舵機和直流減速電機是兩種用途非常廣泛的減速驅動(dòng)設備，下面將詳細介紹了兩種減速齒輪箱設備。

舵機由直流電機、電機控制器、電位器和減速器等構成，整體封裝在一個(gè)便于安裝的外殼里的伺服單元。能夠利用簡(jiǎn)單的輸入信號比較精確的轉動(dòng)給定角度的電機系統。舵機安裝了一個(gè)電位器(或角度傳感器)檢測輸出軸轉動(dòng)角度，控制板根據電位器(或角度傳感器)的信息對輸出軸的角度進(jìn)行控制盒調節，形成一個(gè)閉環(huán)的控制系統。舵機是由外殼、電機、減速齒輪組、傳感器、控制電路和接口線(xiàn)纜組成的伺服系統。舵機的電機有用普通小型直流電機的，也有用無(wú)刷電機的。使用無(wú)刷電機的舵機有穩定性強、壽命更長(cháng)、精度更高、扭力更大等特點(diǎn)。航模用舵機要求速度快、精度高，而車(chē)、船模期的—般要求具有扭力大和具有防水性的。按減速齒輪可以分為金屬齒和塑料齒，使用金屬齒具有扭力大、壽命長(cháng)、價(jià)格高的特點(diǎn)。舵機的工作原理是控制電路接收信號源的控制信號，并驅動(dòng)電機轉動(dòng)；齒輪組將電機的速度成大倍數縮小，并將電機的輸出扭矩放大響應倍數，然后輸出；電位器和齒輪組的末級一起轉動(dòng)，測量舵機軸轉動(dòng)角度；電路板檢測并根據電位器判斷舵機轉動(dòng)角度，然后控制舵機轉動(dòng)到目標角度或保持在目標角度。

直流減速電機，即齒輪減速電機，是在普通直流電機的基礎上，加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉速，較大的力矩。同時(shí)，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩。這大大提高了，直流電機在自動(dòng)化行業(yè)中的使用率。減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。直流減速電機在機電行業(yè)是比較常見(jiàn)的微型減速電機,但是對于減速電機的性能和材料以及廠(chǎng)家如何選擇材料等比較專(zhuān)業(yè)的知識了解應該不太多，而且不是一兩天能明白的。