傳統外后視鏡存在盲區大、顯示不清晰等痛點(diǎn)。
隨著(zhù)數字化顯示技術(shù)、攝像頭監視系統發(fā)展，以及國家標準號為GB15084-2022的《機動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》發(fā)布，汽車(chē)CMS電子外后視鏡迎來(lái)前所未有發(fā)展。
電子外后視鏡不受天氣影響，為駕駛者提供更佳的視野，更豐富的路況信息
電子外后視鏡也是新能源車(chē)企們極力推廣的一項配置，畢竟傳統外后視鏡“傻大粗”的形狀，會(huì )增加車(chē)輛風(fēng)阻系數。有研究顯示，傳統光學(xué)外后視鏡會(huì )增加2%到7%的風(fēng)阻
兆威 — 微型驅動(dòng)賦能
兆威深耕微型驅動(dòng)領(lǐng)域多年，依托在傳統外后視鏡折疊產(chǎn)品技術(shù)，從汽車(chē)CMS電子外后視鏡場(chǎng)景出發(fā)，更新迭代，賦能車(chē)外后視鏡折疊功能和車(chē)內顯示屏方向調節兩大功能，助力全球車(chē)企客戶(hù)智能化發(fā)展。
汽車(chē)外后視鏡折疊功能
汽車(chē)內顯示屏方向調節功能
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