二十一世紀的今天，速加工技術(shù)越來(lái)越受到人們的關(guān)注，它不僅可獲得更大的生產(chǎn)率，而且還可獲得很的加工質(zhì)量，并可降低生產(chǎn)成本，因而被認為是21世紀有發(fā)展前途的制造技術(shù)之一。然而，減速電機就是速加工技術(shù)中不可缺少的電機之一。在工業(yè)，速馬達已應用于航空、航天及模具行業(yè)。在近五年中，我國的該項技術(shù)也取得了長(cháng)足的進(jìn)步。是提升速切削的前提條件，機床的速化是目前機床的發(fā)展趨勢。速機床與虛擬軸機床均為機床性的重大變革。無(wú)論是普通數控機床還是虛擬軸機床，提升速化的關(guān)鍵部件仍是主軸單元。主軸速化常用dn值(dn值是指主軸軸承的平均直徑(mm)與主軸的限轉速(r/min)的乘積)來(lái)衡量。隨著(zhù)軸承技術(shù)、潤滑技術(shù)的發(fā)展，主軸的轉速在逐年提。通過(guò)皮帶或者聯(lián)軸器來(lái)驅動(dòng)已不再合適，較合理的方式是采用內裝電機直接驅動(dòng)，即將電機的轉子直接安裝在主軸上，定子安裝在主軸套筒里，做成所謂電主軸的形式。該電主軸具有結構緊湊、易于平衡、驅動(dòng)較率等特點(diǎn)，是速主軸理想的結構。電主軸的性能除了受軸承及其潤滑技術(shù)影響較大以外，還受許多因素的影響，其中包括軸承預緊力的控制、內裝電機的發(fā)熱與冷卻、主軸的動(dòng)平衡、軸上零件的連接等。

兆威機電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，通過(guò)行業(yè)的對比及大量的實(shí)驗測試數據設計開(kāi)發(fā)出減速齒輪箱,直流減速馬達,微型直流減速電機,行星減速電機,減速電機馬達等產(chǎn)品?？偨Y出，微型直流電動(dòng)機運行的關(guān)鍵，您可以采用拉電阻的方法來(lái)提微型直流電動(dòng)機的靈敏度，通過(guò)加大輸出電壓范圍以增加負載能力，以便更好的帶動(dòng)微型直流電機的運行。