齒輪驅動(dòng)是機械驅動(dòng)件應用中為的一種驅動(dòng)方式，而塑膠齒輪作為齒輪產(chǎn)品中的一種，因其質(zhì)量輕、驅動(dòng)噪音低、齒輪耐溫、承受負載的能力越來(lái)越強的特點(diǎn)，在各領(lǐng)域中的應用是越來(lái)越。在齒輪驅動(dòng)中，對齒輪驅動(dòng)要求其準確、平穩、均勻，特別是端的機械產(chǎn)品對齒輪精度要求就更。

塑膠制品的重要特征是公稱(chēng)壁，公稱(chēng)壁的厚度將影響部件的強度、成本和精度。而齒輪產(chǎn)品在驅動(dòng)過(guò)程中噪音與異音的控制尤為重要，異音的產(chǎn)生主要與齒輪的徑向跳動(dòng)，齒距累積誤差有重要的關(guān)系，同時(shí)也與殼體中心距尺寸位置公差有很大的有南國香。同時(shí)要知道的是模具的制作對齒輪的精度起著(zhù)決定性的因素，模具制作精度與加工方法及加工工藝有至關(guān)重要聯(lián)系。

隨著(zhù)科學(xué)的發(fā)展，以及對齒輪產(chǎn)品的輕量化要求，齒輪已經(jīng)由金屬齒輪轉變?yōu)樗芰淆X輪，因為塑料齒輪需要更好的相容性、耐久性和耐磨性，以及長(cháng)壽命的要求。而塑膠齒輪脂可以減小噪音、降低磨損、延長(cháng)壽命等性能。采用合成潤滑油的齒輪脂，同時(shí)適當的加入壓添加劑和固體潤滑劑，不僅可提齒面的承載能力，而且也能提驅動(dòng)效率，更能延長(cháng)齒輪的使用壽命。

塑料齒輪本質(zhì)上是一種塑膠結構件，其主要功能用于動(dòng)力與運動(dòng)的傳遞，因此，塑料齒輪結構必須遵循驅動(dòng)零件設計和塑料結構件結構設計的兩個(gè)方面的規律進(jìn)行綜合設計。而輪齒是提升驅動(dòng)的重要工作部分，是整個(gè)齒輪的，輪齒設計要注意的兩個(gè)方面，一是齒形修正，二是平衡齒厚。

齒形修整：塑料齒輪采用模塑法加工時(shí)，齒形成型依靠模具腔的形狀來(lái)。同時(shí)由于型腔多采用線(xiàn)割方式加工，因此不存在金屬齒輪加工中的根切現象。但是沒(méi)有根切并不意味著(zhù)齒形不會(huì )產(chǎn)生干涉，所以要塑料齒輪擁有良好的嚙合齒廓就必須進(jìn)行齒形的修正。