齒輪減速馬達是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)群體的需求。隨著(zhù)齒輪減速馬達行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪減速馬達，也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪減速馬達行業(yè)內發(fā)展壯大。減速馬達具有高強度、體積小、噪音低、驅動(dòng)扭矩大,壽命高等特點(diǎn)，能耗低，性能優(yōu)越，減速機良好達95%以上；振動(dòng)小，噪音低，節能高；經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪驅動(dòng)總成的減速機配置了各種類(lèi)電機，組合成機電一體化，完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

齒輪減速馬達廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、煙草、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等機械設備領(lǐng)域中。這種組成體通常也可稱(chēng)為齒輪箱電機或減速電機，在一個(gè)立式的普通馬達（單相或三相異步電動(dòng)機）的出力軸前面，安裝上一個(gè)齒輪減速機，就構成了一臺齒輪減速馬達。

特點(diǎn)：

1.體積小、扭力大、噪音小、速比全。

2.性能穩定，可提升瞬時(shí)轉換。

3.良好，節省電能且發(fā)熱量低。

4.馬達通電部分通過(guò)端子箱密封，防塵防濕。

5.重量輕，安裝方便。

產(chǎn)品分類(lèi)：

1. 分流式齒輪減速馬達：這種大多是采用高速級分流，齒輪的相對軸承是對稱(chēng)的，所以這種減速馬達的齒輪與軸承受力比較均勻，它的兩對齒輪的螺旋線(xiàn)方向相反，可以使軸的軸向力減小。不過(guò)這種齒輪減速馬達結構比較復雜，只在大功率、變載荷場(chǎng)所才會(huì )見(jiàn)到。

2. 同軸式齒輪減速馬達：同軸式減速馬達的軸向尺寸比較大，中間的軸比較長(cháng)，常用在輸入與輸出軸同軸線(xiàn)的場(chǎng)所。

3. 展開(kāi)式齒輪減速馬達：這種齒輪減速馬達高速極為長(cháng)尾斜齒，低速級可以是直齒或斜齒，不過(guò)這種減速馬達的齒輪相對軸承是不對稱(chēng)的，所以對軸的剛度要求較大，轉矩輸入和輸出端遠離齒輪來(lái)減少因為軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布的不均勻現象。這種減速馬達結構非常簡(jiǎn)單，應用的產(chǎn)品也多。