兆威機電有限公司擁有由教授、博士、碩士等70多人組成的研發(fā)團隊,研發(fā)生產(chǎn)齒輪箱電機,行星減速電機,減速電機等產(chǎn)品.其中,減速電機應用于、美容、保健按摩、辦公用品、汽車(chē)驅動(dòng)、智能家居等各種通用機械設備的減速驅動(dòng)機構。 

對于減速齒輪箱進(jìn)行模態(tài)分析或實(shí)驗分析是為其動(dòng)態(tài)特性，結構設計和性能評估提供了一個(gè)強有力的工具，可靠的實(shí)驗結果往往作為產(chǎn)品性能評估的游戲。實(shí)驗模態(tài)測試的基本原理是將齒輪箱箱體離散化，箱體的振動(dòng)可以假設具有n自由度的線(xiàn)彈性振動(dòng)系統。錘擊模態(tài)測試，即單點(diǎn)敲擊測響應，固定敲擊點(diǎn)移動(dòng)響應點(diǎn)的測試方法，要求力錘敲擊時(shí)沒(méi)有連擊，用力大型均勻且測試對象響應適中。

減速齒輪箱驅動(dòng)是機械設備中常用的驅動(dòng)方式之一，的應用于國民經(jīng)濟的各行各業(yè)，而且行星齒輪箱具有結果緊湊、驅動(dòng)比大的特點(diǎn)。齒輪通常工作在速、負荷、沖擊的環(huán)境下，容易發(fā)生疲勞、裂紋和斷齒等故障，并進(jìn)一步誘發(fā)其他機械故障，從而導致巨大的損失。為此，對齒輪箱工作狀態(tài)進(jìn)行監測，及時(shí)識別出齒輪箱發(fā)生的故障，具有重要的現實(shí)意義。
對于微型齒輪箱齒輪驅動(dòng)裝置零件實(shí)效情況的統計表明，齒輪和軸的失效比重大，就齒輪驅動(dòng)裝置的故障診斷而言，是研究齒輪和軸承的失效機理和診斷方法。準確地提取各種故障的特征是進(jìn)行齒輪驅動(dòng)裝置故障診斷的關(guān)鍵。
齒輪傳輸裝置故障的基本形式主要有以下的這幾種：齒形誤差、齒面均勻磨損、箱體共振、軸的彎曲、斷齒、軸的竄動(dòng)、軸承疲勞剝離合點(diǎn)蝕。