齒輪箱中齒輪表面結構的影響
深圳兆威機電創(chuàng )建2001年,是一家研發(fā)、生產(chǎn)精密驅動(dòng)系統的制造型企業(yè)。專(zhuān)注于研發(fā)、生產(chǎn)齒輪驅動(dòng)機構的機電公司,公司主要產(chǎn)品有:窗簾電機、低噪音窗簾電機、微型齒輪箱、齒輪箱電機、減速齒輪箱電機、電動(dòng)窗簾電機等產(chǎn)品的企業(yè),為客戶(hù)提供驅動(dòng)方案設計、零件模具設計和制造、零件生產(chǎn)和集成裝配的服務(wù)。
經(jīng)兆威研發(fā)團隊多年的總結和經(jīng)驗,總結出影響齒輪箱內齒輪的表面結構有以下因素:
在試驗研究和使用經(jīng)驗的基礎上,將受表面結構影響的輪齒功能特性分為三類(lèi):驅動(dòng)精度(噪聲和振動(dòng));表面承載能力(如點(diǎn)蝕、膠合和磨損);彎曲強度)—齒根過(guò)渡曲面情況,一般表現如下:
a)對承載能力的影響。輪齒表面結構可在兩個(gè)大致的方向影響輪齒耐久性;齒面劣化和輪齒折斷。齒面劣化有磨齒、膠合或擦傷和點(diǎn)蝕等;輪齒折斷可能是疲勞(循環(huán)應力)的結果,表面結構是影響齒根過(guò)渡區應力的一個(gè)因素。
b)對驅動(dòng)精度的影響。便面結構的兩個(gè)主要特征是粗糙度和波紋度。表面波紋度或齒面波紋度會(huì )引起驅動(dòng)誤差,這種影響一來(lái)波紋的紋理相對于瞬時(shí)接觸線(xiàn)和接觸線(xiàn)的方向。在少數情況下,表面粗糙度會(huì )使齒輪噪聲產(chǎn)生差異(光滑的齒面和粗糙的齒面想比較);
兆威機電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn),通過(guò)行業(yè)的對比及大量的實(shí)驗測試數據設計開(kāi)發(fā)出行星齒輪箱,減速齒輪箱,行星牙箱,牙箱電機,齒輪箱電機,減速齒輪箱電機,微型減速電機,直流行星減速電機。