電機為什么要加減速機？是為降低驅動(dòng)電機的輸出轉速、慣性，同時(shí)提升扭矩、載荷能力，從而達到理想傳動(dòng)效果；電機和減速機通常是一種組合體，被廣泛應用在機械驅動(dòng)、汽車(chē)微型驅動(dòng)器、智能家居、醫療器械設備、通訊設備、智能廚衛等自動(dòng)化驅動(dòng)領(lǐng)域；電機的主要輸出高速，低扭矩的輸出轉速，同時(shí)具備體積小、質(zhì)量輕、輸出轉速高等特點(diǎn)，被廣泛采用；減速機的主要作用是降低輸出轉速（驅動(dòng)電機）、提升扭矩，達到理想傳動(dòng)效果，減速機主要結構是由減速齒輪模組（齒輪箱）組成。下面詳細介紹電機為什么需要采用減速機的原因。

1.在工業(yè)自動(dòng)化應用的過(guò)程中，很多時(shí)候都會(huì )用到，低速大扭矩精準控制，這種場(chǎng)合一般都會(huì )用到減速機，在高速小扭矩的工況下，一般不用加減速機。

2.電機配減速機是為了提高轉矩，當負載很大時(shí)，一味的提高伺服電機的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內選適用的減速比的減速機，減速機本身就是為了速度減慢和提高輸出扭矩的作用。

3.我們想要理想的扭矩，要么要一個(gè)大的伺服，要么要一個(gè)小的伺服加一個(gè)減速機，結果一般是一個(gè)伺服加一個(gè)減速機的成本小于一個(gè)大號伺服的價(jià)格。

4.減速機在傳動(dòng)中有維護電機的效果，運轉中減速機接受較大扭矩，過(guò)載時(shí)傳遞到電機只要過(guò)載量除以減速比的數值，若直接由電機承當能夠會(huì )惹起電機的損壞。

5.在過(guò)載十分大的時(shí)候減速時(shí)被損壞，減速機只需求改換備件就可以恢復運用，費用相對較低，假如電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。

6.降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

7.減速同時(shí)降低了負載的慣量。

8.有效地降低轉動(dòng)慣量，減速機能夠及時(shí)的控制啟停，變速。經(jīng)過(guò)減速機增大了扭矩也就相當于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率(在需求調速的場(chǎng)所)，普通狀況電機要比減速機昂貴，所以思索要采用減速機。

9.可以有效的節約能源，使用減速機讓電機滿(mǎn)足輸出扭矩電流減少很多。

10.使用減速機能夠有效的降低電機的轉速和增加轉矩，并根據電機來(lái)輸出相應的乘減速比。

根據不同的驅動(dòng)電機和減速機組裝而成的一體機，常用的有行星減速電機、齒輪減速電機、空心杯減速電機、直流減速電機、蝸輪蝸桿減速電機等。