在日常的口語(yǔ)中，兩者是一樣的，但兩者是有一定不同的，一個(gè)是包含，一個(gè)是被包含；減速機包含齒輪箱在內，齒輪箱屬于減速機的一個(gè)小分類(lèi)，下面兆威機電詳細介紹下兩者之間的不同：

? 1、齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類(lèi)，按類(lèi)型分為行星齒輪箱，圓柱齒輪箱，蝸桿齒輪箱，分為大小功率；通常所說(shuō)的減速機一般指其中的減速齒輪箱，因為減速的占齒輪箱的多數。齒輪箱也成為齒輪減速箱，按照驅動(dòng)電機連接減速箱，減速箱再連接工作機的原理來(lái)進(jìn)行工作的，是一種動(dòng)力傳達設備。一般比較常用的驅動(dòng)電機有：直流電機、步進(jìn)電機、空心杯電機等，驅動(dòng)電機是提供動(dòng)力的機械，在有減速驅動(dòng)時(shí)，原動(dòng)機提供的是高轉速，低轉矩的動(dòng)力，反之，在有增速驅動(dòng)時(shí)，原動(dòng)機則提供的是低轉速、大轉矩的動(dòng)力。在機械驅動(dòng)中，齒輪減速箱需要帶動(dòng)其的工作對象——提升減速、提升扭矩功能。

? 2、減速機一般用于低轉速大扭矩的驅動(dòng)設備，把電動(dòng)機、驅動(dòng)電機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是驅動(dòng)比。減速機應該還包括非齒輪驅動(dòng)（或非齒輪驅動(dòng)）的減速機，只要能達到減速效果，可以不采用齒輪驅動(dòng)的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于 鋁合金橋架，在這個(gè)情況下，減速機就不能等同于齒輪箱了。

  3、因為齒輪驅動(dòng)的效率于其他的驅動(dòng)方式，而且驅動(dòng)比，所以大多數情況下采用齒輪驅動(dòng)的方式制造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個(gè)東西。

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