汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖(通過(guò)有人駕駛汽車(chē)采集的地圖)對前方的道路進(jìn)行導航。這一切都通過(guò)谷歌的數據中心來(lái)提升，谷歌的數據中心能處理汽車(chē)收集的有關(guān)周?chē)匦蔚拇罅啃畔?。就這點(diǎn)而言，自動(dòng)駕駛汽車(chē)相當于谷歌數據中心的遙控汽車(chē)或者智能汽車(chē).。汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用之一。

如果提升了第四級別以上的自動(dòng)駕駛，那么包括座椅在內的車(chē)輛內部空間會(huì )變得重要。在Mind-off階段，駕駛員可在車(chē)輛運行過(guò)程中進(jìn)行編輯文件、視頻會(huì )議、欣賞電影等各種活動(dòng)，因此空間利用度會(huì )大幅提升。主要整車(chē)企業(yè)以及座椅公司已經(jīng)針對第四級別自動(dòng)駕駛車(chē)提出了下一代座椅以及內飾概念相關(guān)建議。而這種建議是主要以可根據休息、睡覺(jué)、業(yè)務(wù)、載貨等不同情況而變化的下一代座椅為中心而展開(kāi)的。

自動(dòng)座椅的基本結構及驅動(dòng)方式與普通電動(dòng)座椅相似，不同之處是附加了一套電子控制系統。電子控制系統有兩套控制裝置，一套是主動(dòng)的，它包括電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)、腰墊開(kāi)關(guān)、腰墊電動(dòng)機以及一組座椅位置調整電動(dòng)機等，根據需要通過(guò)相應的座椅開(kāi)關(guān)和腰墊開(kāi)關(guān)來(lái)調整，此套控制方式與普通電動(dòng)座椅完全相同；另一套是自動(dòng)的，它包括一組位置傳感器、儲存和復位開(kāi)關(guān)、ECU及與手動(dòng)系統公用的一組座椅位置調整電動(dòng)機。自動(dòng)座椅調節齒輪箱電機是一種微型減速電機，技術(shù)參數范圍直徑規格在3.4mm-38mm之間，電壓在24V以下，輸出功率在50W以下，輸出轉速5rpm到1500rpm之間，速比范圍2-2000之間，輸出力矩1gf.cm到50Kgf.cm之間微型驅動(dòng)齒輪箱系統。兆威公司致力于研發(fā)、設計、制造自動(dòng)座椅調節齒輪箱電機。