微型減速器的設計術(shù)語(yǔ)
微型減速器在設計過(guò)程中會(huì )用到大量特殊術(shù)語(yǔ),主要有以下幾種:
1.公稱(chēng)輸入功率。通用系列減速器按設定的工況條件及技術(shù)條件,計算各主要零、部件的機械強度所許用的小輸入功率;
2.額定輸入功率。一定的工作機、一定的動(dòng)力機,在正常工作時(shí)要求減速器傳遞的功率;
3.熱功率。在一定的潤滑條件下,減速器的潤滑油的熱平衡溫度不超過(guò)規定值時(shí),減速器所輸入的大功率;

4.工況系數??紤]動(dòng)力機和工作機引起的附加動(dòng)載荷和工作持續時(shí)間等工況影響出來(lái)承載能力的系數。對通用減速器是公稱(chēng)功率用于不同工況的修正系數。對專(zhuān)用單機設計時(shí)額定載荷的修正系數。修正后的載荷是實(shí)際可能出現的載荷;
5.安全系數。為考慮吧材質(zhì)、工藝及使用維護可能達不到設計要求,為提可靠度,故意將減速器的設計承載能力于要求的承載能力的幅度。