齒輪箱是機械產(chǎn)品的重要基礎零件，齒輪驅動(dòng)是傳遞機器動(dòng)力和運動(dòng)的一種主要形式，同時(shí)齒輪驅動(dòng)機構也是現代機械中應用為的一種驅動(dòng)機構。齒輪驅動(dòng)機構不僅可以用來(lái)傳遞空間任意兩軸之間的運動(dòng)和動(dòng)力，而且驅動(dòng)準確，平穩，機械效率，使用壽命長(cháng)，工作安全可靠等特點(diǎn)。目前，齒輪的設計和制造水平將直接影響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時(shí)由于它在工業(yè)發(fā)展中有突出的地位，所以齒輪被公認為工業(yè)化的一種象征。

  潤滑對齒輪箱驅動(dòng)裝置而言是具有特殊意義的機械構件，在操作過(guò)程中，潤滑劑接觸機械的大多數驅動(dòng)元件，除潤滑滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副外，潤滑劑還要執行冷卻和移除滑動(dòng)，滾動(dòng)接觸副產(chǎn)生的摩擦熱的任務(wù)。

? 行星齒輪箱的齒輪的潤滑狀態(tài)，總起來(lái)說(shuō)又兩種情況，一種是流體動(dòng)力潤滑和彈性流體潤胡，二是邊界潤滑。流體動(dòng)力潤滑時(shí)，一定厚度的潤滑油膜可將摩擦面完成隔開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，但當負荷增大時(shí)，嚙合齒面間發(fā)生彈性變化，潤滑油粘度在此壓力下急劇增大，仍不被擠出而形成薄但具彈性的流體動(dòng)力膜，它們可將摩擦面隔開(kāi)，不管怎樣，潤滑油的粘度是形成流體動(dòng)力潤滑膜和彈體流膜的關(guān)鍵。

而邊界潤滑則發(fā)生在負荷繼續增大，此時(shí)，承擔潤滑任務(wù)的是吸附在金屬表面上的一層或幾層分子構成的邊界吸附膜，當處在溫壓下，吸附膜就會(huì )市區潤滑作用，此時(shí)，要靠齒面上發(fā)生的化學(xué)反應膜起潤滑作用，此種潤滑狀態(tài)一般又稱(chēng)作壓潤滑。

  行星齒輪箱的齒輪油根據不同的齒輪驅動(dòng)結構可分為以下幾種：抗氧防銹型齒輪油，壓齒輪油，含油性劑的積壓齒輪油和開(kāi)式齒輪油。目前在齒輪驅動(dòng)中使用多的潤滑劑式齒輪油，只有在特殊情況下的齒輪驅動(dòng)中才會(huì )使用潤滑脂潤滑和其他類(lèi)型的潤滑劑潤滑。潤滑脂只要用于特殊條件下的齒輪驅動(dòng)，如開(kāi)放式齒輪驅動(dòng)，低轉速的齒輪驅動(dòng)