減速齒輪箱的承載能力受機械強度和熱平衡許用功率兩方面的限制，因此減速齒輪箱的選用必須通過(guò)兩個(gè)功率表，主要的方法如下：

1）先按機械強度公稱(chēng)輸入功率選用，如果減速齒輪箱的實(shí)用輸入轉速與承載能力表中的四檔（1500、1000、750、600）轉速之某一檔轉速相對誤差不超過(guò)4%，可按該檔轉速下的公稱(chēng)功率選用相當規格的減速器；

2）按減速齒輪箱機械強度限制的承載能力選定減速器公稱(chēng)輸入功率是在減速齒輪箱由電動(dòng)機驅動(dòng)，每日10h平穩連續工況下，小時(shí)自動(dòng)次數不超過(guò)5次的計算決定，當不同原動(dòng)機驅動(dòng)，不同載荷和性質(zhì)時(shí)，應考慮工況系數和安全系數；

3）按減速齒輪箱在給定條件（油池潤滑、環(huán)境溫度20℃，允許油溫95℃，小時(shí)負荷特續率為時(shí)）下熱平衡時(shí)的臨界功率炫斗。應考慮環(huán)境溫度系數、小時(shí)負荷持續率系數、公稱(chēng)功率利用系數、允許油溫系數等。

以上內容摘自《齒輪驅動(dòng)設計手冊》 化學(xué)工業(yè)出版社

兆威機電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域多年的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，通過(guò)行業(yè)的對比及大量的實(shí)驗測試數據設計開(kāi)發(fā)出減速齒輪箱,直流減速馬達，微型減速電機等產(chǎn)品。