齒輪是傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的機械裝置，具有悠久的歷史，齒輪驅動(dòng)具有速比范圍大，傳遞功率大，可靠性，驅動(dòng)比準確，壽命長(cháng)等特點(diǎn)，是大多數機械設備必不可少的驅動(dòng)部件。

日常所見(jiàn)的齒輪箱按照結構形式可分為七類(lèi)：漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪箱，擺線(xiàn)針輪定軸驅動(dòng)齒輪箱，圓弧圓柱齒輪驅動(dòng)齒輪箱，錐齒輪驅動(dòng)及準雙曲面齒輪驅動(dòng)，蝸桿驅動(dòng)。漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪驅動(dòng)，非圓齒輪驅動(dòng)等。不同形式的齒輪結構在驅動(dòng)速比，驅動(dòng)下來(lái)。轉速，潤滑要求，工作可靠性，成本效率等方面各有不同的特點(diǎn)和劣勢，所以要選擇真正適合自己所求的齒輪箱產(chǎn)品，要認真考慮下面這幾個(gè)方面的要求：

1、工作機對齒輪箱的結構和動(dòng)力參數的要求：如驅動(dòng)機構尺寸，質(zhì)量，功率、轉速、效率、驅動(dòng)比、負荷特性等。

2、工作機對齒輪箱的性能要求：如可靠性、使用壽命、噪音、振動(dòng)、溫升和驅動(dòng)精度等。

3、齒輪箱技術(shù)的性、合理性、經(jīng)濟性、通用互換性。

4、齒輪產(chǎn)品的低成本、率、精度、可靠性等因素。

影響齒輪損傷的因素很多，比如選材、加工工藝、以致安裝調整等失誤均有可能導致齒輪的失效。齒輪在工作中發(fā)生的損傷基本形式主要分為五類(lèi)：磨損、齒面疲勞、膠合、塑性變形和齒輪折斷等。

齒輪磨損是指在齒輪箱的齒輪在嚙合過(guò)程中齒輪表面材料不斷摩擦和消耗的過(guò)程。按磨損的損傷機理可分為黏著(zhù)磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損等。而按齒輪磨損的可以將磨損劃分為輕微磨損、中等磨損、過(guò)度磨損三種。齒輪兩嚙合齒面的金屬，發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸，焊合后又相對運動(dòng)，金屬從齒面上撕落，或從一個(gè)齒面向另一個(gè)齒面轉移而引起的損傷現象。齒輪的嚙合其實(shí)是一種相對滾動(dòng)，又相對滑動(dòng)的過(guò)程。這兩種力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動(dòng)循環(huán)變化的切應力。輪齒表面在這種切應力的作用下，引起局部金屬剝落而造成損壞。其損壞形式又麻點(diǎn)疲勞剝落，淺層疲勞剝落和硬化層疲勞剝落三種。