減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪驅動(dòng)、蝸桿驅動(dòng)、齒輪-蝸桿驅動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速驅動(dòng)裝置。減速機也稱(chēng)為減速器或者齒輪箱，齒輪箱里面由多套減速齒輪組嚙合傳通常用于低轉速大扭矩的驅動(dòng)設備，把電動(dòng)機、馬達或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是驅動(dòng)比。

減速比，即減速裝置的驅動(dòng)比，是驅動(dòng)比的一種，是指減速機構中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。減速比計算方法：

1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速，連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1

2、齒輪系計算方法：減速比=從動(dòng)齒輪齒數÷主動(dòng)齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數÷主動(dòng)輪齒數，然后將得到的結果相乘即可。

3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

減速比決定了減速機輸出扭矩：

減速比越大，減速機的輸出扭矩越大，減速機載荷能力越大，減速機減速扭矩計算如下：

速比＝電機輸出轉數÷減速機輸出轉數（“速比”也稱(chēng)“驅動(dòng)比”）

1、知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：

減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數

2、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配用電機功率如下公式：

電機功率＝扭矩÷9550×電動(dòng)機輸入轉數÷速比÷使用系數