減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪驅動(dòng)、蝸桿驅動(dòng)、齒輪-蝸桿驅動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速驅動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機在使用中產(chǎn)生異響、噪音，會(huì )造成減速機運行效率甚至產(chǎn)生故障，常見(jiàn)減速機異響原因和解決方法如下。

1.行星減速機機體內有異物

行星減速機體內有異物而產(chǎn)生的異響清晰、不規律，主要由于在減速機組裝過(guò)程中，有小零件、裝配工具等異物不慎掉入機體造成的。如有上述情況發(fā)生，應取出異物，同時(shí)檢查齒輪有無(wú)損傷。

2.零部件損壞脫落

零部件損壞脫落產(chǎn)生的異響清晰、不規律，由于行星減速機在運行中經(jīng)常承受較大的載荷沖擊，長(cháng)期承受較大的載荷沖擊容易引起軸承、輪齒等零件的損壞脫落。要及時(shí)清理機體內零件的脫落部分，同時(shí)更換受損零件。

3.軸承游隙大

軸承游隙大是指滾子與內外圈之間的間隙過(guò)大。工作時(shí)，滾動(dòng)體與內外圈發(fā)生碰撞，產(chǎn)生異響。軸承游隙大產(chǎn)生的異響清晰、連續、具有周期性，并且會(huì )隨著(zhù)轉速的增高而增大。軸承主要由內圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等4部分組成。

4.齒輪齒側間隙偏大

齒輪齒側間隙偏大產(chǎn)生的異響渾濁，通常在減速機啟動(dòng)瞬間發(fā)生，連續作業(yè)時(shí)消失。齒輪嚙合驅動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜，避免因輪齒摩擦發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱(chēng)為齒側間隙。若齒側間隙過(guò)小，發(fā)熱膨脹會(huì )使嚙合齒輪被卡死；但是齒側間隙過(guò)大，在輪齒接觸瞬間會(huì )產(chǎn)生強大的沖擊力，產(chǎn)生沖擊性異響。

5.零件之間的不同心

零件之間的不同心產(chǎn)生的異響渾濁、連續、具有周期性；一般情況下零件之間的同心是不會(huì )影響產(chǎn)品工作性能的，但是此偏差超過(guò)了允許范圍，就會(huì )產(chǎn)生異響，嚴重地還會(huì )影響到減速機的使用壽命；由于零件之間不同心，造成齒輪的嚙合異常、工作載荷分布不均、產(chǎn)生不均衡力，在此不均衡力的作用下就會(huì )產(chǎn)生異響。

6.齒輪打齒

這種異響聲音特別大，撞擊聲，一般為 “咔. ….. ,而且是周期性的。建議更換齒輪和內齒圈。

7.潤滑油不足

由于減速機往往安裝在設備內部,出現漏油的情況不能被及時(shí)發(fā)現，這是就可能出現齒輪和齒輪間無(wú)潤滑油保護，齒輪加速磨損，出現異響。