汽車(chē)助力轉向電機裝置，也稱(chēng)為EPS，EPS 是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動(dòng)力轉向系統。轉向柱助力式 EPS 的電動(dòng)機固定在轉向柱一側，通過(guò)減速機構與轉向軸相連，直接驅動(dòng)轉向軸助力轉向。扭矩傳感器與轉向軸 （小齒輪軸）連接一起，當轉向軸轉動(dòng)時(shí)，扭矩傳感器開(kāi)始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉動(dòng)位移變成電信號傳給 ECU，ECU根據車(chē)速傳感器和扭矩傳感器的信號決定電動(dòng)機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉向。汽車(chē)助力轉向電機（EPS）是一種小功率微型電機，主要驅動(dòng)結構由驅動(dòng)電機（馬達）、齒輪箱（減速器）組裝而成的減速設備，提供減速、驅動(dòng)、提升扭矩作用，通常采用定制技術(shù)參數開(kāi)發(fā)而成，兆威機電股份有限公司提供一整套解決方案服務(wù)。

定制開(kāi)發(fā)服務(wù)案例：

項目名稱(chēng)：自動(dòng)方向盤(pán)調節機構齒輪箱（EPS電動(dòng)助力轉向系統）

解決方案：開(kāi)發(fā)的方向盤(pán)助力齒輪箱噪音低、驅動(dòng)效率穩定，電動(dòng)方式調節方向盤(pán)可大大降低駕駛員調節方向盤(pán)的難度，是一項舒適性配置。