以載荷分流式兩級行星加一級平行軸斜齒風(fēng)電齒輪增速箱為研究對象,考慮外部載荷激勵、時(shí)變嚙合剛度的影響,詳細推導并建立包含徑向和扭轉的系統動(dòng)力學(xué)模型,分析計算系統低速級和中速級中行星輪與內齒圈和太陽(yáng)輪的動(dòng)態(tài)嚙合力。應用龍格一庫塔法求解,歸納分析得到各級中心構件徑向振動(dòng)速度和扭轉振動(dòng)角速度變化以及行星輪與內齒圈和太陽(yáng)輪的動(dòng)態(tài)嚙合力時(shí)變特點(diǎn)。這為載荷分流式兩級行星加一級平行軸斜齒風(fēng)電齒輪增速箱動(dòng)態(tài)優(yōu)化設計提供了理論依據。

  風(fēng)力發(fā)電機安裝在山、荒漠、海灘等風(fēng)口處,常受隨機風(fēng)載荷及強陣風(fēng)的沖擊,所處環(huán)境惡劣,且由于其空架設、維修困難等原因,對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械系統得多的要求。行星齒輪驅動(dòng)增速箱是風(fēng)力發(fā)電機的關(guān)鍵部件,它是風(fēng)力發(fā)電機失效率的部件之一。據統計,風(fēng)力發(fā)電系統的失效大約有12%來(lái)自齒輪箱,其失效機率大約為工業(yè)齒輪箱的兩倍。所以研究在內外載荷條件下,風(fēng)電發(fā)電機行星齒輪驅動(dòng)系統動(dòng)態(tài)特性,對其進(jìn)行可靠性分析與評估具有重要的現實(shí)意義。(節選自機械驅動(dòng)）