以MCH50加工中心回轉工作臺為對象，考慮加工誤差、偏心誤差、相位角、負載與變形等因素建立了組合機構的驅動(dòng)精度模型。通過(guò)實(shí)例計算，驗證了該綜合驅動(dòng)誤差與實(shí)驗所測結果基本一致。在此基礎上，分析了二級組合機構中驅動(dòng)比以及齒輪驅動(dòng)中心距等對驅動(dòng)精度的影響。

  蝸輪蝸桿和齒輪組合的二級驅動(dòng)機構由于同時(shí)具有了齒輪驅動(dòng)的驅動(dòng)功率大、效率、壽命長(cháng)、驅動(dòng)比準確、結構緊湊和蝸輪蝸桿驅動(dòng)的驅動(dòng)比大和反向自鎖等特點(diǎn)而被應用。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對二級組合機構驅動(dòng)精度的要求越來(lái)越。

  目前，對于蝸輪蝸桿機構和齒輪機構的驅動(dòng)精度已有不少研究，但對于二級組合機構的精度問(wèn)題研究相對較少。本文中我們針對蝸輪蝸桿齒輪二級組合驅動(dòng)機構的驅動(dòng)精度展開(kāi)研究。