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齒輪減速機裝配標準化

齒輪減速機主要結構由減速齒輪箱、驅動(dòng)電機（馬達）組合而成，為了降低客戶(hù)采購成本、降低損耗、提升產(chǎn)品質(zhì)量，由減速機廠(chǎng)家成套提供；齒輪箱設計、齒輪箱裝配、電機采購、集成組裝完成。

2018-03-01

變工況齒輪箱故障診斷方法綜述

齒輪箱是機械驅動(dòng)鏈中的關(guān)鍵且故障多發(fā)部件,傳統齒輪箱診斷方法難以對運行在變工況下的齒輪箱故障進(jìn)行準確的檢測和有效識別。綜述了外對于變工況齒輪箱故障診斷技術(shù)、研究現狀及進(jìn)展,并簡(jiǎn)要討論了變工況齒輪箱故障診斷方法的應用現狀及可能的發(fā)展趨勢。

2018-02-23

瓦級風(fēng)電齒輪增速箱行星齒輪驅動(dòng)系統動(dòng)態(tài)特性研究

以載荷分流式兩級行星加一級平行軸斜齒風(fēng)電齒輪增速箱為研究對象,考慮外部載荷激勵、時(shí)變嚙合剛度的影響,詳細推導并建立包含徑向和扭轉的系統動(dòng)力學(xué)模型,分析計算系統低速級和中速級中行星輪與內齒圈和太陽(yáng)輪的動(dòng)態(tài)嚙合力。應用龍格一庫塔法求解,歸納分析得到各級中心構件徑向振動(dòng)速度和扭轉振動(dòng)角速度變化以及行星輪與內齒圈和太陽(yáng)輪的動(dòng)態(tài)嚙合力時(shí)變特點(diǎn)

2018-01-19

雙輸入圓柱齒輪動(dòng)力分流驅動(dòng)系統的靜力學(xué)均載特性研究

針對雙輸入圓柱齒輪動(dòng)力分流驅動(dòng)系統,建立了驅動(dòng)系統的靜力學(xué)分析模型,模型中考慮了齒輪副的嚙合變形、齒輪中心的橫向變形、雙聯(lián)齒輪軸的扭轉變形、齒輪安裝誤差和支撐剛度因素。根據驅動(dòng)系統的力矩和力平衡條件,以及其閉環(huán)結構的變形協(xié)調條件,建立了系統的靜力平衡方程,求解了系統各分支雙聯(lián)齒輪軸的轉矩及各分支均載系數

2018-01-18

圓弧齒線(xiàn)圓柱齒輪齒面方程及參數化建模研究

圓弧齒線(xiàn)圓柱齒輪是一種具有嚙合性能好、重合系數大、驅動(dòng)平穩、噪聲低、效率、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)的齒輪副,其能夠很好的彌補現有齒輪驅動(dòng)副的不足。為了進(jìn)一步研究其特性,根據旋轉刀盤(pán)法加工圓弧齒線(xiàn)圓柱齒輪的原理和嚙合原理,推導了其齒面方程;同時(shí),利用二次開(kāi)發(fā)技術(shù),模擬旋轉刀盤(pán)法完成了其參數化建模設計,提了建模效率和有效性,為后續的仿真分析提供了正確的三維模型。

2018-01-18

行星減速機結構與應用

行星減速機相比較于普通減速機具備驅動(dòng)效率高、精度高等特點(diǎn)，下面詳細介紹行星減速機結構和應用場(chǎng)景介紹。 1.行星減速機結構主要結構組成由：太陽(yáng)輪、行星輪、內齒圈、齒輪組、驅動(dòng)軸、箱體、驅動(dòng)馬達；減速比：輸入轉速比上輸出轉速。

2018-01-10

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